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ヴェゼルとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  フリード+
VS
59万円529万円
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中古車相場 56.8万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
4749 中古車掲載台数 966
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    125.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 

    本体価格
    240万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    215万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 2年保証付 運転支援 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー/純正ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    242万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング メモリーナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 未登録新車 ナビ フロントグリル

    本体価格
    295.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    145.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー 7インチインターナ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    234万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 154部位1年保証

    本体価格
    147万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正大画面ナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    254万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Bluetooth対応ナビ Hセンシング 両側電動

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD デイスプレイオーデイオ Rカメラ ETC

    本体価格
    132万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター メモリーナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    233万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED

    本体価格
    232.8万円

関東
1041
195.7万円
関西
479
227.4万円
東海
720
217.3万円
北海道
315
211.6万円
九州
854
204.3万円
東北
557
187万円
北陸・甲信越
341
205.8万円
中国
277
202.5万円
四国
165
210.9万円
地域別台数
関東
261
165.1万円
関西
145
188.9万円
東海
125
186.4万円
北海道
67
201.2万円
九州
184
201.5万円
東北
59
182万円
北陸・甲信越
61
173.8万円
中国
37
179.2万円
四国
27
189.9万円

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ヴェゼルとフリード+のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  フリード+
227.9万円377.6万円 新車時価格 190万円321.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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