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ソリオとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ホンダ  フリード+
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
3304 中古車掲載台数 1082
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE ETC両側電スラ・電格ミラ-・ナビ・Bカメ

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付ナビ

    本体価格
    230万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ナビTV 左側パワスラ

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ ワンオーナー 全方位カメラ

    本体価格
    応談

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9型ナビ全周囲 禁煙 自動追従 両側電動

    本体価格
    221.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    185万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 8インチナビ TV 1年保証

    本体価格
    111万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位モニター 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    96万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    85.8万円

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  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正8型ナビ前後ドラレコ前席ヒーター禁煙

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    256.8万円

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    248万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC ドアバイ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    115.9万円

関東
937
119.9万円
関西
391
116万円
東海
369
128.5万円
北海道
243
149.8万円
九州
511
124.6万円
東北
341
137万円
北陸・甲信越
238
129.2万円
中国
173
132.3万円
四国
101
115.7万円
地域別台数
関東
374
176.3万円
関西
123
176万円
東海
162
190.3万円
北海道
96
217.6万円
九州
107
195.4万円
東北
87
191.8万円
北陸・甲信越
60
196.8万円
中国
43
162.5万円
四国
30
184.8万円

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ソリオとフリード+のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  フリード+
151.6万円264.9万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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