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ムーヴキャンバスとディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとディーノ246GTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
23.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 ---
ディーノ246GTの相場表を見る
7338 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ パノラマモニター 新品ナビ スマートアシスト 誤発進抑制 アダプティブクルーズ 車線逸脱警報 コーナーセンサー 両側電動スライド シートヒーター ホットカップホルダー 後席置きラクボックス LEDライト

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    153.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 4WD 

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 9インチスマホ連動ディスプレイオーディオ

    本体価格
    175.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII パノラマモニター 社外メモリーナビ フルセグTV ブルートゥース ETC 禁煙車 衝突被害軽減システム ナビ&TV DVD再生 両側電動スライド スマートアシスト LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G SAIII 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア オートライト スマートキー 障害物センサー Rカメラ 電動格納式ドアミラー 盗難防止装置 オートエアコン

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正SDナビ 走行47000km

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 純正ナビ・パノラマモニター・シートヒータ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマートアシストIII 両側電動スライドドア ステリモ 電子パーキング シートヒーター オートエアコン オートライト パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    159.7万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ディーノ246GT ディーノ246GT 

    本体価格
    応談

関東
1699
134.9万円
関西
961
134.7万円
東海
1077
135.1万円
北海道
291
140万円
九州
1156
131.2万円
東北
656
140.8万円
北陸・甲信越
538
132.8万円
中国
646
133.4万円
四国
314
137.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ディーノ246GTの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとディーノ246GTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フェラーリ  ディーノ246GT
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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