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599とポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  599   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
2098万円
599の相場表を見る
中古車相場 2025万円~2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 48台
  • フェラーリ 599 F1 カーボンセンターコンソール・BOSSスピーカー・ワンオーナー・整備記録簿12枚(コーンズ)・黒革シート・ストラーダ社外ナビ・コーンズマット

    本体価格
    2098万円

  • フェラーリ 599 F1 カーボンLEDステアリング/カーボンバケットシート/CCB/カーボンサイドシルプレート/カーボンドアパネル/カーボンダッシュパネル/カーボンセンターロアパネル

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マットグレーホイール イエローキャリパー クロームエッジフロントグリル ブラックテールパイプ カーボンドライバーゾーン フル電動シート 格納式リアシート カラードスペシャルステッチ(イエロー)etc

    本体価格
    2030万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンフロントサイドリアスポイラー カーボンブレーキ ブラックテールパイプ LEDステアリング 純正20インチAW カーボンエアダクトリアフロントフェンダー マグネライドデュアルモードサスペンション

    本体価格
    2268万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 1オーナー 2TONEカラー カーボンLED 20AW

    本体価格
    2298万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 特注ボディカラー/ツートン/カーボンOP

    本体価格
    2574万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT エクステリアカラー ・ROSSO MUGELLO レザーカラー・GRIGIO CHIARO カーボンLEDステアリング カヴァリーノステッチヘッドレスト スクーデリアフェラーリシールドエンブレム アルミニウムレブカウンター

    本体価格
    2600万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Nero Daytona 認定中古車 カーボンステアリング OP487

    本体価格
    2196.5万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP477/ツートンボディペインティング/20inAW/マグネライドデュアルモードサスペンション/カーボンファイバー製ステアリングホイール・センターブリッジ/ADASフルP/レッドキャリパー/フル電動シート+シートH/ドラレコ

    本体価格
    2230万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバー・システム LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン 20インチ・クローム仕上・鍛造スポーツホイール

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右ハンドル・ビアンコアブス/ボルドーインテリア・カーボンブレーキ・フル電動シート・ツートンペインテイングネロ・スクーデリアフェンダーエンブレム・カラードレザー(ボルドースレアリング&センタートンネル)

    本体価格
    2118万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マットブラックラッピング マグネライドデュアルモードサスペンション カーボンドライバーゾーン+LED カーボンセンターブリッジ 20インチ鍛造ダークペイントホイール カーボンダッシュインサート

    本体価格
    2380万円

関東
1台
2098万円
関西
1台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
18台
2362.8万円
関西
12台
2383.3万円
東海
10台
2381.9万円
北海道
1台
2100万円
九州
4台
2297万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
2287.6万円
四国
1台
2980万円

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599とポルトフィーノのカタログ情報を比較する

フェラーリ  599   フェラーリ  ポルトフィーノ
3045万円~3458.7万円 新車時価格 2530万円~2631万円
クーペ ボディタイプ オープン
4665×1962×1336 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
5999 排気量(cc) 3855
620 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは599の中古車は2台、ポルトフィーノの中古車は48台掲載しています。
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