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デュトロと599を比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   フェラーリ  599
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 1550万円1800万円
599の相場表を見る
1019 中古車掲載台数 9
  • 日野自動車 デュトロ 4段クレーン付き積載車 2400kg積み ローダーラジコン&クレーンラジコン有り 油圧リアゲート 左右開閉アオリ ウインチ 4段クレーンフックイン 2.93t吊り HIDヘッドライト LEDフォグランプ 電動パーキングブレーキ 左電格ミラー

    本体価格
    1135万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル パワーゲート付き

    本体価格
    298万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・平ボディ・ロング・全低床・MT5 車輛総重量5915Kg内寸4350×1800×640

    本体価格
    341万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t ワイド超ロング 冷凍ウイング 内寸-長495x幅209x高197

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3.5t 全低床 ワイドロング 平ボディー 

    本体価格
    352万円

  • 日野自動車 デュトロ 強化3方開 標準幅キャブ 4WD 5MT ワンオーナー 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト LEDフォグ 車線逸脱防止 バックカメラ Bluetooth接続付オーディオ ゴムマット ドアバイザー ヘッドライトウォッシャー エコモード

    本体価格
    597万円

  • 日野自動車 デュトロ 低温冷凍車 東プレ -30℃設定 床下格納PG スタンバイ機能 左スライドドア 2t積 AT

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 低床 

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド セミロング 全低床 ディーゼルターボ 積載3.5トン ワイドセミロング全低床 外装仕上済み 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 荷台床フック2対 鳥居窓下鉄板 ETC2.0 電動格納ミラー

    本体価格
    478万円

  • 日野自動車 デュトロ 3.7 高床 ディーゼル ETC 4WD  ワンオーナー パワステウィンドウ

    本体価格
    290万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

関東
277
372.3万円
関西
169
349.1万円
東海
141
369.9万円
北海道
82
324.6万円
九州
176
304.2万円
東北
29
275.8万円
北陸・甲信越
51
464.8万円
中国
21
324.1万円
四国
73
341.1万円
地域別台数
関東
5
1613.5万円
関西
0
---
東海
3
1800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
0
---

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599の中古車を探す

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デュトロと599のカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フェラーリ  599
--- 新車時価格 3045万円3458.7万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2700~5300 排気量(cc) 5999
--- 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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