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ストリートと599を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリート   フェラーリ  599
VS
16万円135万円
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中古車相場 1550万円1700万円
599の相場表を見る
20 中古車掲載台数 11
  • ホンダ ストリート アクティストリート 5MT積替 Fディスクブレーキ

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi ダブルサンルーフ・フルエアロ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート 660 V AT エアコン パワステ 4パイプスポイラー

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ストリート 660 V エアコン パワーステアリング 5速マニュアル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    69.8万円

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    1700万円

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    応談

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    本体価格
    1599万円

関東
3
53.3万円
関西
1
60万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
73.2万円
四国
5
75.2万円
地域別台数
関東
6
1613.5万円
関西
0
---
東海
3
1700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
1550万円
四国
0
---

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599の中古車を探す

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ストリートと599のカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリート   フェラーリ  599
91万円135.6万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3295×1395×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
656 排気量(cc) 5999
38~44 最高出力(馬力) 620
MR、4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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