ホンダ ストリート | フェラーリ 599 | |
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VS | ||
20万円~101.8万円
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中古車相場 |
1180万円~1980万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ストリート | フェラーリ 599 | |
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91万円~135.6万円 | 新車時価格 | 3045万円~3458.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3295×1395×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1962×1336 |
656 | 排気量(cc) | 5999 |
38~44 | 最高出力(馬力) | 620 |
MR、4WD、FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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規格変更に合わせて居住性が向上 軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3) |
解説 |
最強のフロントエンジンモデル 2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10) |
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