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599とガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  599   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
970万円2050万円
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中古車相場 938万円2350万円
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22 中古車掲載台数 17
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    本体価格
    1698万円

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    970万円

  • フェラーリ 599 F1 D車LEDステア チャレンジホイール ナビTV

    本体価格
    1779.9万円

  • フェラーリ 599 F1 カーボンパッケージ D車 ベタ処理済

    本体価格
    1900万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車 HGTEパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    1990万円

  • フェラーリ 599 F1 カーボンインテリア カーボンブレーキ

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ LEDカーボンステア

    本体価格
    1950万円

  • フェラーリ 599 F1 D車カーボンブレーキ&赤革&ロールゲージ

    本体価格
    1550万円

  • フェラーリ 599 F1 ハーマンエアロ ハーマン21AW エアサス

    本体価格
    1368万円

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    本体価格
    1128万円

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関東
11
1674.7万円
関西
1
---
東海
7
1542.3万円
北海道
0
---
九州
1
1580万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
1
---
地域別台数
関東
5
1452.5万円
関西
6
1975万円
東海
2
1348万円
北海道
0
---
九州
1
938万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1305万円
四国
0
---

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ガヤルドスパイダーの中古車を探す

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599とガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  599   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
3045万円3458.7万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4665×1962×1336 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
5999 排気量(cc) 4961~5204
620 最高出力(馬力) 520~570
FR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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