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パジェロミニと599を比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニと599の中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   フェラーリ  599
VS
5.5万円155.9万円
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中古車相場 1180万円1980万円
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617 中古車掲載台数 12
  • 三菱 パジェロミニ ナビエディション VR ナビ TV ETC 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション XR 4WD キーレスキー フロントフォグランプ

    本体価格
    17万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD インタークーラーターボ 5MT 4WD

    本体価格
    38万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 社外ナビ

    本体価格
    77万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD タイベル交換済

    本体価格
    29万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD キーレスエントリー プライバシーガラス

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD 

    本体価格
    54万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 関東仕入 シートヒーター ナビ TV

    本体価格
    43万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    19.9万円

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関東
186
52.1万円
関西
60
56.2万円
東海
100
43.4万円
北海道
71
50.4万円
九州
48
44.6万円
東北
49
52.4万円
北陸・甲信越
45
50.1万円
中国
25
44.7万円
四国
33
58.5万円
地域別台数
関東
4
1469.3万円
関西
1
1780万円
東海
5
1689.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1656万円
中国
0
---
四国
1
1330万円

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パジェロミニと599のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   フェラーリ  599
99.8万円169.6万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
659 排気量(cc) 5999
52~64 最高出力(馬力) 620
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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