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599とランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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599とランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

フェラーリ  599   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
1180万円1980万円
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中古車相場 25万円68万円
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12 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 599 F1 D車 カーボンスポイラー GTOグリル

    本体価格
    1330万円

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ LEDカーボンステア

    本体価格
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    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1980万円

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    本体価格
    1656万円

  • フェラーリ 599 F1 カーボンスポーツシート フルオリジナル

    本体価格
    1700万円

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ/ディーラー記録簿/取説あり

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車 クラッチ交換済 LEDステア

    本体価格
    1528万円

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1490万円

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関東
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1469.3万円
関西
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東海
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北陸・甲信越
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1656万円
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四国
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1330万円
地域別台数
関東
2
46.7万円
関西
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東海
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北海道
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九州
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東北
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フェラーリ  599   三菱  ランサーセディアワゴン
3045万円3458.7万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1962×1336 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
5999 排気量(cc) 1834
620 最高出力(馬力) 130~165
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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