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クラウンロイヤルと599を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルと599の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   フェラーリ  599
VS
5.9万円999万円
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中古車相場 1330万円2380万円
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733 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション ベージュ革/ナビ/TV/BT/Bカメ/サイドカメラ

    本体価格
    95.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG レザーシート/夏冬タイヤ/エンスタ/MOPナビ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン フルエアロTEIN車高調マーベリック20AW

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン トヨタセーフティーセンス/禁煙/純正ナビ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 純正SDナビTV 寒冷地仕様

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期型/衝突軽減/踏み間違い防止機能/BSM

    本体価格
    289万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル 1オーナー後期型

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン サンルーフ 本革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    220.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル ナビ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    188万円

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    1800万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    応談

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    1330万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 クラッチXX カーボンLEDステア

    本体価格
    1398万円

関東
219
124.1万円
関西
99
127.4万円
東海
99
125.1万円
北海道
67
107.7万円
九州
87
110.3万円
東北
59
111.9万円
北陸・甲信越
42
93.8万円
中国
29
102.8万円
四国
32
115.1万円
地域別台数
関東
8
1569万円
関西
1
2380万円
東海
4
1837.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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クラウンロイヤルと599のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   フェラーリ  599
353万円598.9万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2493~2499 排気量(cc) 5999
178~203 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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