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ライズと599を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   フェラーリ  599
VS
114.8万円339万円
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中古車相場 1330万円1980万円
599の相場表を見る
4454 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 後側方車両検知・純正17インチAW・衝突回避

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 当社下取りワンオーナー TOYOTA認定中古車

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 純正9インチナビ 全周囲

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G バックカメラ・クルーズコントロール付

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 1000CC スペアタイヤあり

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 横滑り防止装置 衝突被害

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    203.5万円

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  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1880万円

関東
994
197.6万円
関西
578
196.4万円
東海
950
199.6万円
北海道
285
205.4万円
九州
652
198.8万円
東北
274
207万円
北陸・甲信越
236
198.8万円
中国
313
192.5万円
四国
172
200.7万円
地域別台数
関東
7
1563.2万円
関西
1
1780万円
東海
5
1837.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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ライズと599のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   フェラーリ  599
167.9万円244.2万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
996~1196 排気量(cc) 5999
82~98 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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