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430スクーデリアとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  430スクーデリア   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
2998万円3800万円
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中古車相場 330万円462万円
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8 中古車掲載台数 7
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    330万円

関東
4
3800万円
関西
1
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東海
1
2998万円
北海道
0
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九州
1
3400万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
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関西
1
330万円
東海
0
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北海道
1
462万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
428万円
中国
0
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四国
0
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430スクーデリアとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

フェラーリ  430スクーデリア   BMWアルピナ  B3ツーリング
3026.1万円 新車時価格 1297万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4512×1923×1199 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
4308 排気量(cc) 2993
510 最高出力(馬力) 462
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは430スクーデリアの中古車は8台、B3ツーリングの中古車は7台掲載しています。
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