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430スクーデリアとD5を比較! - みんなの比較車種

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430スクーデリアとD5の中古車情報を比較する

フェラーリ  430スクーデリア   BMWアルピナ  D5
VS
2688万円3722万円
430スクーデリアの相場表を見る
中古車相場 308万円828万円
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7 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 カーボンレーシングS ロベルタカップ前後

    本体価格
    2688万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 

    本体価格
    3200万円

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    本体価格
    3360万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 正規D車 カーボンブレーキ カーボンシート

    本体価格
    3188万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 正規D 屋内保管 記録簿 禁煙車

    本体価格
    3722万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 D車/ストライプ/LEDステア/特注カラー

    本体価格
    応談

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    363万円

関東
5
3199.3万円
関西
1
3200万円
東海
1
3360万円
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地域別台数
関東
1
363万円
関西
2
601.5万円
東海
2
357.1万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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430スクーデリアとD5のカタログ情報を比較する

フェラーリ  430スクーデリア   BMWアルピナ  D5
3026.1万円 新車時価格 1288万円1358万円
クーペ ボディタイプ セダン
4512×1923×1199 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
4308 排気量(cc) 2992
510 最高出力(馬力) 326~347
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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