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ミラと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   フェラーリ  430スクーデリア
VS
1万円158万円
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中古車相場 2998万円3648万円
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886 中古車掲載台数 4
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    本体価格
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    本体価格
    16万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ミラ 660 TX キーレス ETC 修復歴無 2ドア軽量

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 メモリアルエディション ナビ DVD再生 盗難防止 キーレス電格ミラ-

    本体価格
    7万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    28.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER 社AW 社ナビ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    34.9万円

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関東
193
27.4万円
関西
117
28.6万円
東海
106
29.7万円
北海道
68
30.5万円
九州
127
24.4万円
東北
82
30万円
北陸・甲信越
57
29.6万円
中国
78
27.1万円
四国
58
26.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
3648万円
東海
2
3293万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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0
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430スクーデリアの中古車を探す

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ミラと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   フェラーリ  430スクーデリア
65.6万円171.2万円 新車時価格 3026.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
658 排気量(cc) 4308
52~64 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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