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ミラとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   三菱  レグナム
VS
1万円158万円
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中古車相場 80万円455万円
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771 中古車掲載台数 8
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    本体価格
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    9.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    4万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 修復歴無し

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX キーレス パワステ エアコン

    本体価格
    25万円

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    本体価格
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関東
169
28.3万円
関西
116
30.4万円
東海
89
30.2万円
北海道
58
30.6万円
九州
113
22.4万円
東北
60
28.3万円
北陸・甲信越
55
27.5万円
中国
60
26.2万円
四国
51
25.4万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
2
190.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
4
235万円

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ミラとレグナムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   三菱  レグナム
65.6万円171.2万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
658 排気量(cc) 1834~2498
52~64 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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