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N-BOXと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと430スクーデリアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  430スクーデリア
VS
1円898万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 2688万円3722万円
430スクーデリアの相場表を見る
23086 中古車掲載台数 7
  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 1年保証ナビRカメDレコETC両電扉BT

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 純正ナビTV/バックカメラ/両側電動スライド

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 JOY 届出済未使用車 スマートキー

    本体価格
    172万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ NAVI BACK CAMERA

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 禁煙車 純正ナビフルセグ 両側電動ドア HID

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 禁煙

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 スロープ 元デモカー・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    193万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ スマートキー 社外CDオーディオ ETC 電

    本体価格
    76.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 11型ナビ前後ドラレコ搭載ミラーBカメラETC

    本体価格
    240万円

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    本体価格
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    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 D車/ストライプ/LEDステア/特注カラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 正規D 屋内保管 記録簿 禁煙車

    本体価格
    3722万円

関東
5095
122.5万円
関西
3675
133.7万円
東海
3804
130.8万円
北海道
1050
129.4万円
九州
3562
123.7万円
東北
1790
129.4万円
北陸・甲信越
1750
129.2万円
中国
1498
123.4万円
四国
862
126.8万円
地域別台数
関東
5
3199.3万円
関西
1
3200万円
東海
1
3360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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430スクーデリアの中古車を探す

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N-BOXと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  430スクーデリア
164.9万円238.3万円 新車時価格 3026.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
658 排気量(cc) 4308
58~64 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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