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ガヤルドスパイダーと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー   フェラーリ  430スクーデリア
VS
1080万円2350万円
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中古車相場 2998万円3648万円
430スクーデリアの相場表を見る
14 中古車掲載台数 4
  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1478万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD D車 Fリフター カーボンインテリア最終型

    本体価格
    2125万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD ディーラー車・KSBエアロ

    本体価格
    1260万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー ガヤルドLP570-4ペルフォルマンテ ガヤルドペルフォルマンテスパイダー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4  HDD 地デジ 

    本体価格
    2350万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP550-2 eギア 正規D車 電動オープン オレンジキャリパ

    本体価格
    1610万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD カーボンリアウイング Brilliantマフラー

    本体価格
    1348万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1300万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 弊社顧客様下取車 リフティング 黒革

    本体価格
    1220万円

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    本体価格
    応談

関東
3
1635万円
関西
3
1785万円
東海
5
1528.2万円
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
2
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四国
0
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地域別台数
関東
1
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関西
1
3648万円
東海
2
3293万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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ガヤルドスパイダーと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー   フェラーリ  430スクーデリア
2257.5万円2766.2万円 新車時価格 3026.1万円
オープン ボディタイプ クーペ
4300×1900×1184  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
4961~5204 排気量(cc) 4308
520~570 最高出力(馬力) 510
4WD、MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではガヤルドスパイダーの中古車は14台、430スクーデリアの中古車は4台掲載しています。
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