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430スクーデリアとビスタを比較! - みんなの比較車種

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430スクーデリアとビスタの中古車情報を比較する

フェラーリ  430スクーデリア   トヨタ  ビスタ
VS
2688万円3722万円
430スクーデリアの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
ビスタの相場表を見る
7 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 正規D 屋内保管 記録簿 禁煙車

    本体価格
    3722万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 カーボンレーシングS ロベルタカップ前後

    本体価格
    2688万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 D車/ストライプ/LEDステア/特注カラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 正規D車 カーボンブレーキ カーボンシート

    本体価格
    3188万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 パワークラフトマフラー カーボンブレーキ

    本体価格
    3360万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 

    本体価格
    3200万円

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    59万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    135万円

関東
5
3199.3万円
関西
1
3200万円
東海
1
3360万円
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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87万円
関西
1
39.8万円
東海
2
84.5万円
北海道
0
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九州
1
50万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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430スクーデリアとビスタのカタログ情報を比較する

フェラーリ  430スクーデリア   トヨタ  ビスタ
3026.1万円 新車時価格 169.8万円256万円
クーペ ボディタイプ セダン
4512×1923×1199 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
4308 排気量(cc) 1794~1998
510 最高出力(馬力) 135~152
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは430スクーデリアの中古車は7台、ビスタの中古車は6台掲載しています。
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