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H2とカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ハマー  H2   フェラーリ  カリフォルニア
VS
96万円1300万円
H2の相場表を見る
中古車相場 999万円1620万円
カリフォルニアの相場表を見る
167 中古車掲載台数 35
  • ハマー H2  CARFAX走行証明 1ナンバー LEXANI 26インチ

    本体価格
    327万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 07yモデル 三井物産正規ディーラー車 KMC22インチAW GANADOR4本出しマフラー 黒革シート サンルーフ 社外ナビ フルセグ バックカメラ メッキチューブステップ メッキグリル

    本体価格
    348.8万円

  • ハマー H2 マッドブラックグリル ストラーダHDDナビ 純正17AW

    本体価格
    164.8万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーPKG 4WD 1ナンバー登録 新車並行車 レザーシート シートヒーター リアシートヒーター フリップダウンモニター ヘッドレストモニター 地デジ・ナビ・バックカメラ 20インチAW ETC キーレス

    本体価格
    298万円

  • ハマー H2 6.0 4WD サンルーフ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    200万円

  • ハマー H2 ティファニーブルー 黒革シート SR 26メッキAW 4本出しマフラー

    本体価格
    278.8万円

  • ハマー H2 レッドスタイリング 黒革 SR 社外ナビ メッキカスタム

    本体価格
    208.8万円

  • ハマー H2 2008年最終モデル FUEL20AW M/Tタイヤ

    本体価格
    298.8万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 後期モデル 6輪ビルド フルラッピング

    本体価格
    1300万円

  • ハマー H2 6.0 4WD ルーフレール・ライト サイドステップ 社外18AW ヒッチメンバー バネサス 社外ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ BOSE レザーシート ドラレコ カーFAX済

    本体価格
    242.8万円

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    本体価格
    1090万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT バイキセノン・レザー・シートヒーター

    本体価格
    1386万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT クライスジーク可変バルブ JIUSTOエアロ SKYフォージド21インチAW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT D車 1年走行無制限保証 ツートンインテリア 赤革シート パワーシート・シートヒーター カーボンセラミックブレーキ 純正20インチAW  フェラーリスクーデリアシールド ケンウッド製ナビ Bカメラ

    本体価格
    1075万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車/HRE20-21AW/パワクラ/GTOグリル

    本体価格
    1430万円

関東
30
387.3万円
関西
34
396万円
東海
65
335.2万円
北海道
6
287.8万円
九州
11
325.2万円
東北
6
388.8万円
北陸・甲信越
7
246.6万円
中国
4
599.7万円
四国
4
275.3万円
地域別台数
関東
9
1169.8万円
関西
9
1230.6万円
東海
7
1246.5万円
北海道
4
1492万円
九州
3
1158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1180万円

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H2とカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ハマー  H2   フェラーリ  カリフォルニア
774.9万円955.5万円 新車時価格 2360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4821×2062×1976  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
5967~6162 排気量(cc) 4297
320~398 最高出力(馬力) 460
4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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