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エルフとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フェラーリ  カリフォルニア
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
1906 中古車掲載台数 35
  • いすゞ エルフ 3t積・電動リアゲート・1オーナー ・積載車・6MT 3t積 積載車 ワンオーナー 6MT NEO5 電動リアゲート ラジコン 坂道発進補助装置 社外ナビTV(AVN-R7) 左電格ミラー ETC メッキパーツ キーレス 荷台内寸 L5703 W2060 NE05(35NERS)

    本体価格
    632.5万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 4271h ウインチ 作業床高14.6M アイチコーポレーション SH15A

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ メッキパーツ ETC 240205

    本体価格
    207万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 -30度設定 業販可 AT タイヤ5本新品 東プレ(MJ22LOC) 車両総重量4175kg サイドドア バックカメラ 2tベース ショート 最大積載量1500kg 内寸(縦304cm 横157cm 高さ132cm) 低温冷凍

    本体価格
    194.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2t積

    本体価格
    275万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT 3.5トン ワイドロング パワーゲート 全低床 MT 極東製 昇降600kg 荷寸431/199/36 床板アピトン 坂道発進補助装置 左電格ミラー 増トン 3トン 4トン 架装 電格ミラー 増トン 垂直パワーゲート 平 ワイド ロング WL

    本体価格
    169万円

  • いすゞ エルフ 1.85トン土砂禁ダンプ オートマ 準中型免許5トン限定対応車

    本体価格
    388万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2トン ダンプ 23116

    本体価格
    250万円

  • いすゞ エルフ 2.75t ワイドロング Wキャブ 内寸-長332x幅192x高37

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.1 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼル 

    本体価格
    159.8万円

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    1130万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1380万円

関東
624
297.2万円
関西
330
266.9万円
東海
194
349.6万円
北海道
174
277.2万円
九州
289
246.3万円
東北
117
235.6万円
北陸・甲信越
62
296.9万円
中国
35
306.1万円
四国
81
245.4万円
地域別台数
関東
11
1198.8万円
関西
8
1273.7万円
東海
6
1256.5万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1226.1万円
四国
2
1070万円

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エルフとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フェラーリ  カリフォルニア
--- 新車時価格 2360万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
2000~5200 排気量(cc) 4297
--- 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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