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GLBとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   フェラーリ  カリフォルニア
VS
264万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
651 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 アドバンスドPKG サンルーフ Burmesterサラウンドサウンド ヘッドアップディスプレイ MBロゴ入ドアプロジェクター MBUX ARナビ ブラックAMG20インチAW Aダンピング付サス

    本体価格
    623万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 レザーEXC アドバンスドP SR OPカラー

    本体価格
    567.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    443.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 純正ナビ 360°カメラシステム 純正20インチアルミホイール 純正ドラレコ前後 ルーフレール ブラインドスポットアシスト パークトロニック シートヒーター ハーフレザーシート スマートキー

    本体価格
    585万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 ワンオーナー レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ メモリー付きパワーシート無し ワイヤレスチャージング無し

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 シートヒーター 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    469.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ クルコン レーンキープアシスト 純正ナビ ドラレコ Bカメラ ETC ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター LED ハーフレザーシート 電動リアゲート 3列シート フロントサイドカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 メルセデス・ベンツ GLB200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402/全周囲カメラ/ブラック&レッドレザーシート/アダクティブレーダークルーズコントロール/ETC

    本体価格
    514.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG/BSM/前後ソナー オフロードエンジニアリングPKG ワイヤレス充電 10.25インチナビ 全方位カメラ ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    559.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    497.7万円

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    1390万円

関東
272
514.4万円
関西
121
493万円
東海
117
475万円
北海道
17
508.6万円
九州
49
464.1万円
東北
12
457.6万円
北陸・甲信越
30
517万円
中国
20
468.6万円
四国
13
482.8万円
地域別台数
関東
11
1198.8万円
関西
8
1273.7万円
東海
6
1256.5万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1226.1万円
四国
2
1070万円

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GLBとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   フェラーリ  カリフォルニア
512万円815万円 新車時価格 2360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1331~1991 排気量(cc) 4297
136~224 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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