マセラティ MC20 | フェラーリ カリフォルニア | |
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VS | ||
2165万円~3675.4万円
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中古車相場 |
944.6万円~1580万円
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48台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ MC20 | フェラーリ カリフォルニア | |
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2650万円~3100万円 | 新車時価格 | 2360万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4669×1965×1221 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1910×1325 |
2992~3000 | 排気量(cc) | 4297 |
630 | 最高出力(馬力) | 460 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9) |
解説 |
FRのリトラクタブルハードトップ V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5) |
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