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アルファードとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  カリフォルニア
VS
370円1899万円
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中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
7138 中古車掲載台数 29
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ JBL・モデリスタフルエアロ・ムーンルーフ・後席モニター・フルセグTCナビ・メディアプレイヤー・DVD再生・AC100V・純正アルミ・両側パワスラ・LED・ETC・Bカメラ・DIM・BSM・衝突軽減ブレーキ・ペダル踏み間違

    本体価格
    819.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正9インチナビ(SD確認中) バックカメラ フルセグTV 後席モニター 両側電動スライドドア メモリー付きパワーシート オートクルーズコントロール LEDヘッド フォグランプ

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ デジタルインナーミラー ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ 後席モニター バックガイドモニター 前後ドライブレコーダー LEDヘットライト レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    440万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 両側電動ドア

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S TSS  ICS  ドラレコ ETC

    本体価格
    325万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ 後席モニター 純正9型DA バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    413万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー フルエアロ

    本体価格
    403万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII DA フルセグ 後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    407万円

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    本体価格
    応談

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンLED パワークラフト可変付き 赤革

    本体価格
    1298万円

関東
2203
374.6万円
関西
1113
417.3万円
東海
1101
445万円
北海道
449
373.1万円
九州
731
414.7万円
東北
473
389.3万円
北陸・甲信越
446
375.1万円
中国
411
410.9万円
四国
211
405.1万円
地域別台数
関東
10
1198.5万円
関西
5
1307.2万円
東海
5
1345.2万円
北海道
2
1386万円
九州
2
1138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1235.7万円
四国
2
1075万円

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アルファードとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  カリフォルニア
510万円1480万円 新車時価格 2360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
2487~2493 排気量(cc) 4297
177~190 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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