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マークXとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   フェラーリ  カリフォルニア
VS
17.6万円789.8万円
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中古車相場 884万円1598万円
カリフォルニアの相場表を見る
987 中古車掲載台数 37
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽 外19AW HID

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ヴェルティガ Sパックリラックスセレクション

    本体価格
    50万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 純正ナビ Bカメ クルコン パドルシフト ETC

    本体価格
    205.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調新19AW新革調G'sB/Cセンサ/Sカメ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ マークX 250G リラックスセレクションブラックレザ 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 純正ナビ/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調新19AW流星ウィンカーナビBT/ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDSジーズモデリスタ新品ワーク19新車高調

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 新品Gsバンパー新品3眼ライト新品ホイール

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 純正SDナビ バックモニター

    本体価格
    139.8万円

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    1138万円

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    1149万円

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    1270万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT デイトナシート正規D車可変ネイビーシート

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    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT バイキセノン・レザー・シートヒーター

    本体価格
    1530万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規ディーラー車両

    本体価格
    1130万円

関東
271
115.5万円
関西
270
136.2万円
東海
146
147.2万円
北海道
49
105.3万円
九州
83
95.5万円
東北
40
106.7万円
北陸・甲信越
53
125.2万円
中国
37
122.1万円
四国
38
121.1万円
地域別台数
関東
18
1200.1万円
関西
6
1405.3万円
東海
4
1239.8万円
北海道
2
1415万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
2
1075万円

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トヨタ  マークX   フェラーリ  カリフォルニア
238万円561.6万円 新車時価格 2360万円
セダン ボディタイプ オープン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
2499~3456 排気量(cc) 4297
203~360 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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