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XC90とカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   フェラーリ  カリフォルニア
VS
38.9万円1050万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 999万円1620万円
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289 中古車掲載台数 35
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD パノラマルーフharmankardonベンチレーショ ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ クリスタルノブ レーンキープ パイロットアシスト アクティブハイビーム全方位カメラ シートヒーターアンビエントライト

    本体価格
    476.4万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD Bowers&Wilkinsオーディオ 純正デジタルルームミラー Googleシステム 電動パノラマサンルーフ ファインナッパレザーシート マッサージ機能 純正ドラレコ付 マトリクスデザインLEDヘッドライト 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    771万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD Googleナビ Bowers&Wilkinsサウンドシステム 電動パノラマサンルーフ 電子制御エアサス 純正ランニングボード 3列シート シート&ステアリングヒーター ベンチレーション マッサージ機能 ETC

    本体価格
    719万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2025年後期モデル 当店試乗車 エアサス パノラマルーフ 純正前後ドラレコ デジタルルームミラー ナッパレザー クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    949万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル 1オーナー XC90 B6 AWD インスクリプション クリスタルホワイトパール 内装ブロンドレザー ハーマンカードンプレミアムスピーカーシステム 20インチアルミホイール

    本体価格
    583万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ/B&Wサウンド

    本体価格
    739万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    525万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    819万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 本革 純正ナビ 360°ビューカメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター パワーテールゲート ルーフレール Bluetooth ETC 純正20インチアルミホイール BLIS

    本体価格
    430万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    698万円

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    1029万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1380万円

関東
129
653.9万円
関西
36
572.7万円
東海
51
565.1万円
北海道
23
672.4万円
九州
14
732万円
東北
13
693.5万円
北陸・甲信越
17
548.9万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円
地域別台数
関東
9
1169.8万円
関西
9
1230.6万円
東海
7
1246.5万円
北海道
4
1492万円
九州
3
1158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1180万円

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XC90とカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   フェラーリ  カリフォルニア
774万円1359万円 新車時価格 2360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1968 排気量(cc) 4297
235~320 最高出力(馬力) 460
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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