アウディ A1 | フェラーリ 458イタリア | |
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VS | ||
25.8万円~187.6万円
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中古車相場 |
1980万円~3480万円
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56台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A1 | フェラーリ 458イタリア | |
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249万円~387万円 | 新車時価格 | 2830万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3970×1740×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4535×1935×1215 |
999~1394 | 排気量(cc) | 4499 |
95~185 | 最高出力(馬力) | 570 |
FF | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
19.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティなプレミアムコンパクト 新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1) |
解説 |
V8ミッドシップの本格「跳ね馬」 V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6) |
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