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X2と458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   フェラーリ  458イタリア
VS
131.7万円678万円
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中古車相場 1940万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
301 中古車掲載台数 50
  • BMW X2 sドライブ18i DCT ナビ/バックカメラ/ミラー一体型ETC車載器/パワーバックドア/インテリジェントセーフティ/オートライト/アイドリングストップ/オートワイパー/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • BMW X2 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社試乗車ハイラインPKG ステアリングヒート19AW

    本体価格
    538万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD アドバンスドアクティブセーフティP コンフォートP 20インチAW 弊社販売下取りワンオーナー車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    288万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD パノラマガラスサンルーフ セーフティPKG  アドバンスド・アクティブ・セーフティPKG  ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシストプラス コンフォートPKG シートヒーター HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    194.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ガラスSR アドバンスPKG 1オーナー

    本体価格
    238万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD advセーフPKG ハイラインPKG OP20インチAW

    本体価格
    194.5万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ハイラインPKG 黒革 シートヒーター 純正ナビ Bカメラ&PDC Dアシスト&AAセーフティーPKG(HUD&ACC) LEDヘッドライト コンフォートA 電動Rゲート 純正OP20インチAW

    本体価格
    198万円

  • BMW X2 M35i 4WD ACC HUD サンルーフ バックカメラ 革シート

    本体価格
    295万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 黒革シート クルーズコントロール パワーシート 前席シートヒーター  パワーバックドア

    本体価格
    292万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT ベージュレザー内装/イエローキャリパー/社外20AW(タイヤPレリー)/リバティワークスフルエアロ/エアサス(エアレックス)/カロッツェリアナビ/Bカメラ/レーダー/ドライブレコーダー/スペアキーなし

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 純正チタンテールパイプ・グリル LEDカーボンステア 純正スペチアーレスタイルカーボンアンダースカート バックカメラ ソナー カーボンドライビングゾーン センタートンネル &インテリア カーボンデフューザー

    本体価格
    2885.1万円

関東
125
341.1万円
関西
61
355.4万円
東海
34
313.4万円
北海道
19
253.8万円
九州
28
317.7万円
東北
11
266.8万円
北陸・甲信越
10
276.2万円
中国
9
428.2万円
四国
4
309.6万円
地域別台数
関東
11
2627.5万円
関西
14
2696.4万円
東海
15
2467.5万円
北海道
1
2886万円
九州
4
2600万円
東北
1
2480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2869.8万円
四国
1
2490万円

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X2と458イタリアのカタログ情報を比較する

BMW  X2   フェラーリ  458イタリア
628万円834万円 新車時価格 2830万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1995~1998 排気量(cc) 4499
150~317 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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