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458イタリアとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458イタリア   スマート  ロードスター
VS
1980万円3480万円
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中古車相場 73万円129.9万円
ロードスターの相場表を見る
54 中古車掲載台数 9
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    本体価格
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  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT フロントリフティング 20インチ鍛造AW

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    3390万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT EU新並FリフターLEDハンドルディラー記録簿

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    2870万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT ロッソベルト イエローレヴカウンター

    本体価格
    応談

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    2820万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT バックカメラ/20インチ/電動シート

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    応談

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関東
17
2649.2万円
関西
12
2818.4万円
東海
13
2843.4万円
北海道
0
---
九州
4
2767万円
東北
4
2820万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3135万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
73万円
関西
4
104.8万円
東海
0
---
北海道
2
108万円
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
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ロードスターの中古車を探す

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458イタリアとロードスターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458イタリア   スマート  ロードスター
2830万円 新車時価格 343万円
クーペ ボディタイプ オープン
4535×1935×1215 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
4499 排気量(cc) 698
570 最高出力(馬力) 82~101
MR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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