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フリードとFFを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フェラーリ  FF
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 1365万円2050万円
FFの相場表を見る
5350 中古車掲載台数 10
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ/ナビ/TV/ウォークスルー/3列シート/1年保証

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 6人乗り 純正9インチナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ ETC ワンオーナー ホンダセンシング レーダークルーズC 両側パワスラ シートヒーター プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・シートヒーター・両側電動ドア・ETC

    本体価格
    132万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ/ドラレコ/フルセグ/ETC/CD再生/DVD再生/スマートキー/デイスチャージヘッドランプ/スマートキー/助手席側パワースライドドア/バックカメラ/ステアリングリモコン/オートエアコン/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキングブレーキ オートブレーキホールド LEDヘッドライト

    本体価格
    320.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 元試乗車 純8ナビ Bカメラ Sヒーター

    本体価格
    341.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 11.4型ナビ ブラインドスポット 両側パワスラ 前後ドラレコ リアクーラー シートヒーター パーキングセンサー 電子パーキング ブレーキホールド 渋滞追従クルーズ ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザー

    本体価格
    330.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライドドア/スマートキー/GathersCDチューナー/ビルトインETC/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/VSA/7人乗/シートアレンジ/禁煙車

    本体価格
    106.8万円

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    1648万円

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    本体価格
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    本体価格
    1950万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2010万円

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    本体価格
    2050万円

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    本体価格
    1365万円

関東
1737
189.2万円
関西
893
215.4万円
東海
810
225.5万円
北海道
134
188万円
九州
750
201.9万円
東北
315
182.7万円
北陸・甲信越
320
221.9万円
中国
246
210万円
四国
145
207.2万円
地域別台数
関東
6
1738.8万円
関西
0
---
東海
1
2050万円
北海道
0
---
九州
1
1628万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1968万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとFFのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   フェラーリ  FF
250.8万円360.3万円 新車時価格 3200万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1496 排気量(cc) 6262
106~118 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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