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ラングラーとFFを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとFFの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フェラーリ  FF
VS
49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 1365万円2050万円
FFの相場表を見る
1043 中古車掲載台数 11
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD アルパインサウンドシステムスピーカー アダプティブクルコン 革シート 前後ドラレコ ワンオーナー ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター レッドインパネ クリアランスソナー

    本体価格
    638万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ハードトップ 4WD 5インチUP 16AW LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD TJ/1ナンバー/リフトアップ/チューブドア

    本体価格
    148万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD ワンオーナー 禁煙車 メーカー保証継承

    本体価格
    627万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ナビ エディション 4WD 400台限定特別仕様車 三菱電機製DIATONEサウンドナビ バックカメラ クルーズコントロール オートエアコン 純正18インチAW

    本体価格
    279.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 認定中古車保証付 整備付 ワンオーナー 純正ナビ 純正アルミホイール Bluetooth接続

    本体価格
    518万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 弊社オーナー様下取り車両

    本体価格
    369万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD Apple CarPlay バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ  ETC ドライブレコーダー 17インチアルミホイール ルーフキャリア フロントフォグランプ クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    341万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド 80th アニバーサリー エディション 4WD 限定車・スナッズベリー・2.0Lターボエンジン

    本体価格
    468.8万円

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    2050万円

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    本体価格
    1968万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ネロデイトナ/ブラウンレザー/AFSシステム/七宝焼き/パワーシート/シートヒーター/シートクーラー/パークセンサー/バックカメラ/純正20AW/点検整備済み/ベタツキ除去済み/タイヤ新品交換済み/ディーラー車

    本体価格
    1365万円

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    本体価格
    1950万円

関東
398
460.2万円
関西
153
458.4万円
東海
195
415.9万円
北海道
65
369.3万円
九州
72
381.3万円
東北
33
418.3万円
北陸・甲信越
56
436.4万円
中国
45
467.1万円
四国
26
508.8万円
地域別台数
関東
6
1738.8万円
関西
0
---
東海
2
2050万円
北海道
0
---
九州
1
1628万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1968万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとFFのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フェラーリ  FF
459万円1030万円 新車時価格 3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1995~3604 排気量(cc) 6262
272~284 最高出力(馬力) 660
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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