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MAZDA3ファストバックとFFを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  FF
VS
109.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 1365万円2050万円
FFの相場表を見る
793 中古車掲載台数 8
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6速MT 8.8型コネクトナビ バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター リアパーキングセンサー LEDヘッドライト オートライト スマートキー HUD

    本体価格
    180.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正10型ナビ・全方位カメラ・フルセグTV・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・踏み間違い防止・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正18アルミホイール

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ TV BOSEサウンド 全方位カメラ スマートブレーキサポート スマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト レーダークルコン シグネチャースタイル

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ローダウン/スマートブレーキサポート/AT誤発進抑制機能/レーダークルーズコントロール/全車速追従機能付/車線逸脱警報システム/レーンキープアシスト/前後側方接近車両検知/ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    173万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD 360度セーフティPKG/BOSE/シグネチャーSTYLEフルエアロ/衝突軽減/誤発進抑制/全車速追従クルコン/クルージングトラフィックサポート/LKA/BSM/赤革/Pシート/シートヒーター/8.8型マツコネ/フルセグ/DVD/BT/ドラレコ

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 新品タイヤ/BOSE/純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    196.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング ナビ 360°カメラ バーガンディレザー

    本体価格
    263万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビ ETC車載器 ドライブレコ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ レーダークルーズコントロール ビルトインETC ステアリングオーディオリモートコントロール

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    1365万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ガラスルーフ/ローダウン/ワイドスペーサー

    本体価格
    応談

関東
218
209万円
関西
102
207.4万円
東海
134
204.5万円
北海道
34
208.6万円
九州
71
207.7万円
東北
56
214.9万円
北陸・甲信越
79
204.4万円
中国
77
208.1万円
四国
22
205.7万円
地域別台数
関東
3
1674.3万円
関西
0
---
東海
2
2050万円
北海道
0
---
九州
1
1628万円
東北
2
2028万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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FFの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとFFのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  FF
201.2万円399.7万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1496~1997 排気量(cc) 6262
111~190 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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