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スカイラインGT-RとFFを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインGT-R   フェラーリ  FF
VS
470万円6480万円
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中古車相場 1568万円2050万円
FFの相場表を見る
155 中古車掲載台数 11
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD RSEチタンマフラー HKSエアクリ&インテークパイピング 社外ECU 社外インタークーラー NISMOサスペンション NISMOサイドスカート&リアアンダースポイラー NISMO18インチアルミ NISMOホワイトメーター(交換歴有り)

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD HKS2530タービン 業販専用車

    本体価格
    990万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Mスペック ニュル 4WD 純正マフラー有 6MT bremboキャリパー シートヒーター ETC HKSドライブレコーダーDMR-200D GTR純正18インチAW 専用シート HIDヘッドライト nismoマルチファンクションブルーミラー ミレニアムジェイドメタリック

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD フルノーマル車 34 2桁ナンバー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD NISMO S1 コンプリートエンジン

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 後期型・純正ホワイト-326-・R34GT-R純正18インチ鍛造アルミ

    本体価格
    900万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    1430万円

  • 日産 スカイラインGT-R (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD フルタップ車高調

    本体価格
    499.8万円

  • 日産 スカイラインGT-R ベースグレード Tベルト交換済み NISMOエアフロ交換済 柿本マフラー 純正16アルミ BLITZタッチブレイン ETC カロッツェリアオーディオ BLITZブーストメーター クリフォードセキュリティ

    本体価格
    768万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 内外装コーティング 可変バルブ パワークラフト装備 純正マフラーディーラ記録簿多

    本体価格
    1670万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ガラスルーフ/ローダウン/ワイドスペーサー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パッセンジャーDP/カーボンLEDステアリング/パノラミックガラスルーフ/フロント&リヤリフトシステム/パワートランク/アップルカープレイ/20インチダイヤモンドカットAW(前輪245/35ZR20・後輪295/35ZR20)/

    本体価格
    2050万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車CarbonD-ZONE&CarbonSteeringFliftOPカラービアンコイタリアFRパークセンサーOP鍛造20AWカーボンBRAKE電動RゲートHiFiプレミアムシステムボルドーレザーインテリア

    本体価格
    1628万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 禁煙 Bianco アップルカープレイ ダイヤモンド鍛造20インチ ロッソコルサブレーキ LED付カーボンステアリング カーボンダッシュボード F.Rリフター アルカンターラールーフ 空気圧センサー

    本体価格
    2010万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ダイヤモンドステッチ リフター カーボンLEDステアリング スポエグ カーボンブレーキ カーボンセンタートンネル カーボンダッシュボード カーボンパドルシフト リアカメラ

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

    本体価格
    1568万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD OP900 Fリフター ホワイトカーボンパネル

    本体価格
    1890万円

関東
61
1172万円
関西
12
1318.2万円
東海
37
1460.4万円
北海道
5
2594.3万円
九州
12
1658万円
東北
6
820.8万円
北陸・甲信越
7
1750万円
中国
12
1230.7万円
四国
3
2760.7万円
地域別台数
関東
7
1803万円
関西
1
---
東海
1
2050万円
北海道
0
---
九州
1
1628万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインGT-RとFFのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   フェラーリ  FF
499.8万円630万円 新車時価格 3200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
2568 排気量(cc) 6262
280 最高出力(馬力) 660
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は155台、FFの中古車は11台掲載しています。
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