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エクシーガとFFを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   フェラーリ  FF
VS
14.8万円109.8万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 1598万円2480万円
FFの相場表を見る
194 中古車掲載台数 14
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後期 SI-DRIVE 関東仕入 クルコン Bカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ 純正ナビ バックカメラ アルミ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD レーダークルコン 衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    64.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 純正アルミホイール 車検新規2年付

    本体価格
    41.7万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ガラスルーフ ALPINE製ナビ/フルセグTV

    本体価格
    62万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD オーディオ オートエアコン 横滑り防止

    本体価格
    39.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD GTターボ EGスターター ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙 衝突軽減B SI-DRIVE ETC アクセスキー

    本体価格
    65万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ナビ BT接 フルセグTV 純正17AW ETC Bカメ

    本体価格
    14.8万円

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD HYPERFORGED21/22パワクラ中間 NOVITECサス

    本体価格
    1738万円

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    2460万円

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    1698万円

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    本体価格
    2230万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 特別色ビアンコイタリア 前後リフター 赤革

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ビアンコイタリア  前後リフター

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車

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    1980万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 特別色 サスペンションリフト

    本体価格
    1950万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD バイキセノン・ブラウンレザー・Fリフト

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 フロント&リアリフト LEDステア

    本体価格
    2090万円

関東
56
51万円
関西
21
40.7万円
東海
15
51.4万円
北海道
33
45.5万円
九州
9
44.4万円
東北
31
50.8万円
北陸・甲信越
13
44.4万円
中国
11
44.9万円
四国
5
30.1万円
地域別台数
関東
4
1766.5万円
関西
2
1914万円
東海
5
2112万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクシーガとFFのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   フェラーリ  FF
191.1万円374.9万円 新車時価格 3200万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1994~2498 排気量(cc) 6262
148~225 最高出力(馬力) 660
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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