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458スパイダーと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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458スパイダーと124スパイダーの中古車情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   アバルト  124スパイダー
VS
2329万円~5380万円
458スパイダーの相場表を見る
中古車相場 256.1万円~488万円
124スパイダーの相場表を見る
25台 中古車掲載台数 56台
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ブリリアントマフラー 可変バルブリモコン付 カーボンLEDステアリング カーボンフロントスポイラー・ダクトウイング・リアウイング カーボンセラミックブレーキ イエローキャリパー

    本体価格
    2329万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車 1564km リフトシステム フル電動シート ダイヤモンド仕上鍛造ホイール カーボンファイバーリアディフューザー デイトナスタイルシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT OP316/20inAW/サスペンションリフター

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンLEDステアリング カーボンセラミックブレーキ マフラーEBM装着 内装ベタ付き処理済

    本体価格
    2690万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンファイバーレーシングPKG JBLサウンド ボルドー革 レーシングシート HyperForged鍛造3Pホイール イノテックマフラー 正規ディーラー車

    本体価格
    3650万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT F1 DCT 正規D車ロッソFプロテクション

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT F1 DCT LEDステアリング 新車平行 スイッチ塗装済み 左ハンドル プロテクションフィルム  可変バルブマフラー 社外ナビ TV バックカメラ ホワイトステッチ

    本体価格
    3230万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT Brilliant マフラー/ローダウン/カーボンLEDステアリング/20インチ鍛造ホイール/フル電動シート/パーキングセンサー/カラードカーボンセラミックブレーキイエロー/エンボスシート/Strada ナビ/センタートンネル

    本体価格
    2978万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 20インチ鍛造ダイヤモンドカットアルミホイール LED付きカーボン・ファイバー・ステアリング・ホイール

    本体価格
    3780万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
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  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーシートナビゲーションパッケージ 禁煙車 黒幌 TV バックカメラ レザーシート&ヒーター LEDヘッドライト スマートキー ブレンボレッドキャリパー クルーズコントロール 17インチアルミホイール

    本体価格
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  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー 50台限定/6速MT/レザー&ナビゲーションPKG/黒革専用レザーシート/フルセグTV/シートヒーター/バックカメラ/アダプティブクルーズ/純正AW/衝突軽減/レーンキープ/ETC/

    本体価格
    488万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 クルコン/バックカメラ+Pセンサー/ドライブモードセレクト/

    本体価格
    258万円

  • アバルト 124スパイダー レザーシート/ナビゲーションパッケージ 

    本体価格
    365万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レッドキャリパー シートヒーター 純正ナビ バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール オートライト パドルシフト USBポート サイドバイザー ドラレコ ETC

    本体価格
    299万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァマフラー・OZレーシング17インチAW・LEG車高調・ETC・360°ドライブレコーダー・バックカメラ・地デジTV・シートヒーター・レザーシート・6速MT・フォグランプ・

    本体価格
    259.8万円

関東
6台
3347万円
関西
7台
3550万円
東海
8台
3521.1万円
北海道
0台
---
九州
2台
3544万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
1台
3680万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
17台
371.9万円
関西
15台
381.1万円
東海
11台
397.3万円
北海道
1台
298万円
九州
6台
391.2万円
東北
4台
343.2万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
444万円
四国
0台
---

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458スパイダーと124スパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   アバルト  124スパイダー
3060万円 新車時価格 388.8万円~437.4万円
オープン ボディタイプ オープン
4527×1937×1211 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
4499 排気量(cc) 1368
570 最高出力(馬力) 170
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スパイダーの中古車は25台、124スパイダーの中古車は56台掲載しています。
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