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458スパイダーとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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458スパイダーとアルファ164の中古車情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
2548万円3950万円
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中古車相場 159.9万円
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20 中古車掲載台数 5
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    3950万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT LEDステア カーボンインテ JBL EBM Bカメラ

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    2548万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

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    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 弊社管理車 カーボンPKG レーシングシ-ト

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    159.9万円

関東
3
3302.7万円
関西
6
3426.7万円
東海
7
3744万円
北海道
1
3950万円
九州
1
2985万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3435万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
279万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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458スパイダーとアルファ164のカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   アルファ ロメオ  アルファ164
3060万円 新車時価格 480万円690万円
オープン ボディタイプ セダン
4527×1937×1211 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
4499 排気量(cc) 2958
570 最高出力(馬力) 175~230
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スパイダーの中古車は20台、アルファ164の中古車は5台掲載しています。
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