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レンジローバーと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   フェラーリ  458スパイダー
VS
100万円3036万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
289 中古車掲載台数 42
  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD 本革 パノラマSR ナビTV OP22AW 後期モデル ディーゼル 電動デプロイアブルサイドステップ ドライブパック ブラックコントラストR ピクセルLEDヘッドライト 正規ディーラー車 右ハンドル 全正規ディーラー記録簿付

    本体価格
    785万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD サンルーフ エアサス シートヒーター

    本体価格
    1568万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD 本革シート サンルーフ 20インチAW ブレンボ サイドステップ バックカメラ シートクーラー&ヒーター ナビ テレインレスポンス ETC ハーマンカードン 前後Pセンサー

    本体価格
    289万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD 後期モデル・ディーゼル・アダプティブクルーズコントロール・エアサス・ステアリングヒーター・ブラインドスポットモニター・フロントシートヒーター/シートクーラー・パノラミックルーフ・MERIDIANオーディオ

    本体価格
    780万円

  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD 禁煙車 1オナ 白革 SR シートH&C 電ステ MERIDIANシグネチャー 22インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ センターコンソール急速クーラーBOX クリアサイトインテリアリアビューミラー

    本体価格
    1948万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 SR シートH&C MERIDIAN 電動サイドステップ ヘッドアップディスプレイ センターコンソール急速クーラーBOX フロントシートマッサージ ステアリングヒーター ピクセルLED アンビエントライト

    本体価格
    1998万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L P440e スタンダードホイールベース 4WD 

    本体価格
    1638万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル 258PS) 4WD ドライバーアシストパック 赤革 パノラマサンルーフ 電動サイドステップ 最終モデル

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P615 スタンダードホイールベース 4WD HRE 501M 24インチ特注AW/マッチペイント/

    本体価格
    2450万円

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    3698万円

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    本体価格
    3580万円

関東
165
876.6万円
関西
43
1373万円
東海
37
1458.5万円
北海道
9
1135.1万円
九州
15
1379.3万円
東北
6
1671.3万円
北陸・甲信越
5
689.1万円
中国
5
1604.8万円
四国
4
871万円
地域別台数
関東
14
3562.8万円
関西
9
3421.6万円
東海
7
3386.1万円
北海道
0
---
九州
6
3584万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3917.5万円
四国
1
4030万円

レンジローバーの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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レンジローバーと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   フェラーリ  458スパイダー
1687万円3950.3万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
2993~4394 排気量(cc) 4499
300~615 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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