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MAZDA3ファストバックと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと458スパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  458スパイダー
VS
91.9万円373.8万円
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中古車相場 2348万円4800万円
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1116 中古車掲載台数 34
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    237.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    195万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ 360° パワーシート BSM HUD AFS

    本体価格
    195万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 評価書付中古車

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 360°ビューカメラ マツコネナビ

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 360°ビューモニター マツダコネクトナビ

    本体価格
    213.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション BOSE赤革純メモリナビkフルセグ全方位カメ

    本体価格
    194.7万円

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    3500万円

関東
311
203.3万円
関西
163
207.6万円
東海
209
205.5万円
北海道
28
230.8万円
九州
128
213.4万円
東北
52
208.5万円
北陸・甲信越
73
214万円
中国
117
210.4万円
四国
35
212.4万円
地域別台数
関東
11
3442.6万円
関西
6
3310万円
東海
12
3320.5万円
北海道
2
3955万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックと458スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  458スパイダー
201.2万円398.6万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1496~1997 排気量(cc) 4499
111~190 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1116台、458スパイダーの中古車は34台掲載しています。
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