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ミニクロスオーバーと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   フェラーリ  458スパイダー
VS
14.8万円538万円
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中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
994 中古車掲載台数 43
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    77万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ペッパーPKG 革シート 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    244万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ファーストパッケージ ナビ無し AppleCarPlay有 シートヒーター プレミアムプラスPKG アクティブクルーズコントロール スポーツシート

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D バックカメラ アクティブクルーズコントロール 電動リアゲート ミラーETC インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス レインセンサー 純正ナビ ドライビングモード シートカバー

    本体価格
    261.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ bluetooth バックカメラ コーナーセンサー 前席シートヒーター ACC インテリセーフティ フロントガラス熱線 純正AW付サマータイヤセット積込 アンビエントライト パワーバックドア

    本体価格
    185.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナー パノラマサンルーフ ペッパーPKG OP18インチアルミ アダプティブLEDヘッド ALL4エクステリアスタイリング クロームラインエクステリア プライバシーガラス 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    179.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 純正ナビ インテリセーフティー Pアシスト

    本体価格
    342.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT セージグリーン 走行14900km ナビ バックカメラ ソナー パーキングアシスト 電動リアゲート ACC ETC LED スマートキー ディスプレイオーディオ USB Bluetooth インテリジェントセーフティ

    本体価格
    269.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    74万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 専用装備 クルコン バックカメラ コンフォートアクセス 衝突被害軽減ブレーキ ストレージコンパートメントパッケージ LEDヘッドライト/フォグランプ 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    217万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    4280万円

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    3280万円

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    本体価格
    4550万円

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    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 左H LEDカーボンDゾーン ダークグレー鍛造20AW  前後パーキングセンサー Hi-Fiプレミアムサウンド クルーズコントロール

    本体価格
    3600万円

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    本体価格
    4170万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ディーラー車 スパイダー フロントリフター カーボンインテリア カーボンLEDステアリング チタンマフラー  LBパフォーマンスフルエアロ 鍛造SKYフォージドホイール ブレンボブレーキ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンファイバーレーシングPKG

    本体価格
    3890万円

関東
321
169.7万円
関西
153
193.8万円
東海
172
182.1万円
北海道
78
146万円
九州
82
150.4万円
東北
59
155.1万円
北陸・甲信越
53
187.3万円
中国
50
154.8万円
四国
26
185.9万円
地域別台数
関東
15
3566.2万円
関西
9
3401.6万円
東海
7
3367.5万円
北海道
0
---
九州
6
3564万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3917.5万円
四国
1
4030万円

ミニクロスオーバーの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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ミニクロスオーバーと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フェラーリ  458スパイダー
335万円647万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1498~1998 排気量(cc) 4499
102~306 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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