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マーチと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   フェラーリ  458スパイダー
VS
7万円228万円
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中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
886 中古車掲載台数 34
  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD プッシュスタート インテリキー ナビ

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 X 禁煙 ナビ DVD TV USB ETC スマキ ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    33.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ オーテック 純正ナビ 社外アルミホイール

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT フルセグナビ ドラレコ Bカメ 保証

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正オーディオ 純正フロアマット

    本体価格
    53.4万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ワンオーナー 純正アルミ 純正ナビ

    本体価格
    65万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G プッシュスタート ナビ バックカメラ

    本体価格
    33万円

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    2890万円

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    4800万円

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    3190万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT LEDカーボンステア 内装カーボンANY

    本体価格
    3930万円

関東
285
57.3万円
関西
112
48.5万円
東海
94
61.3万円
北海道
61
47.9万円
九州
108
43.5万円
東北
78
50.4万円
北陸・甲信越
58
51.2万円
中国
56
53.1万円
四国
34
38.2万円
地域別台数
関東
11
3442.6万円
関西
6
3310万円
東海
12
3318.6万円
北海道
2
3955万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

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マーチと458スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   フェラーリ  458スパイダー
100万円356.4万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1198~1597 排気量(cc) 4499
79~150 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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