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NV200バネットバンと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   フェラーリ  458スパイダー
VS
28万円524万円
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中古車相場 2348万円4800万円
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421 中古車掲載台数 31
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 電動固定装置 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX MJ120D-A

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 電動ウインチ リアクーラー

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ナビ・BT・Bカメラ・ETC・衝突軽減装置

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 福祉車両・スロープ・1台積・7人乗 走行13千K・車イス固定装置・キーレス

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 プレミアムGX 純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 NV200バネットバン ステージ21 リゾートデュオユーロ ツインサブ 1000Wインバーター

    本体価格
    252万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 車椅子固定装置 リヤクーラー

    本体価格
    219.8万円

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    応談

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    3780万円

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    4800万円

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    応談

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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT スポーツホイール

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    2750万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車 LEDカーボンステア パワクラ ロベルタ

    本体価格
    3798万円

関東
177
156万円
関西
72
165万円
東海
70
176.4万円
北海道
7
179.8万円
九州
48
129.5万円
東北
14
189.4万円
北陸・甲信越
12
222.3万円
中国
14
165.7万円
四国
7
141.2万円
地域別台数
関東
7
3284.8万円
関西
6
3687.6万円
東海
12
3533.9万円
北海道
2
3965万円
九州
3
4800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

NV200バネットバンの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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NV200バネットバンと458スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   フェラーリ  458スパイダー
157.3万円496.8万円 新車時価格 3060万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1597 排気量(cc) 4499
109~113 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は421台、458スパイダーの中古車は31台掲載しています。
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