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ノートオーラと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと458スパイダーの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  458スパイダー
VS
155.9万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
1574 中古車掲載台数 31
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ/衝突軽減ブレーキ/プロパ

    本体価格
    276.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全周囲 BSM BSW 衝突軽減 ETC

    本体価格
    232.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産純正9インチナビ・元当社社有車

    本体価格
    237万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    298万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEパーソナルサウンド

    本体価格
    260.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSE 純ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    242.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO アラウンドビューモニター/ハンドルヒータ

    本体価格
    305.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット・アラウンドVM・BOSE

    本体価格
    301.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 禁煙車/茨城仕入/ETC2.0/コーナーセンサー

    本体価格
    269.9万円

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    応談

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    応談

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    3190万円

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    3780万円

関東
469
258.1万円
関西
215
259.9万円
東海
285
266.1万円
北海道
65
272万円
九州
215
269.3万円
東北
115
271.6万円
北陸・甲信越
80
265.3万円
中国
88
268.5万円
四国
42
265.4万円
地域別台数
関東
7
3284.8万円
関西
6
3687.6万円
東海
12
3533.9万円
北海道
2
3965万円
九州
3
4800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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ノートオーラと458スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  458スパイダー
261万円347.4万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1198 排気量(cc) 4499
82 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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