サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

エスクァイアと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. エスクァイアを選択
  3. 3. 458スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

エスクァイアと458スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フェラーリ  458スパイダー
VS
66.2万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
1340 中古車掲載台数 42
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth バックモニター ETC 両側電動スライドドア シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi モデリスタエアロ12セグSDナ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー 10インチ純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド Bluetooth シートヒーター USB充電

    本体価格
    160万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    250.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード LEDヘッドライト フォグランプ ドライ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正SDナビ バックカメラ 地デジフルセグ ビルトインETC シートヒーター クルーズコントロール 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム クリアランスソナー

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア Gi 両側電動スライドドア車 ナビ ETC フルセグTV

    本体価格
    171.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビ シートヒーター リアオートエアコン トヨタセーフティセンス オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア Bluetooth フルセグ バックカメラ ステアリングスイッチ ETC フォグライト

    本体価格
    174万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ディーラー車 スパイダー フロントリフター カーボンインテリア カーボンLEDステアリング チタンマフラー  LBパフォーマンスフルエアロ 鍛造SKYフォージドホイール ブレンボブレーキ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車 右H デイトナシートJBLサウンド

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT FERRARI認定中古車走行8286KM

    本体価格
    3900万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT フロントリフター パワークラフトマフラー LEDステアリング 社外ナビ・TV バックカメラ 外装ラッピング施工 元色ビアンコ(白)

    本体価格
    2765万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車/カーボンドライバー付LEDS/JBL/OP640

    本体価格
    4030万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT JBLサウンド バックカメラ

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT OP297 鍛造20インチ LEDステアリング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 左ハンドル PowerCraftマフラー マッドブラックラッピングカーボンボンネット カーボンスポイラー ドライブレコーダー Bカメラ TV オートライト AT アルミホイール ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT F1 DCT 正規D車ロッソFプロテクション

    本体価格
    3500万円

関東
352
206.9万円
関西
218
207万円
東海
195
208.8万円
北海道
51
204万円
九州
240
208.8万円
東北
99
207.3万円
北陸・甲信越
59
200万円
中国
81
210.2万円
四国
45
201.2万円
地域別台数
関東
15
3566.2万円
関西
8
3282万円
東海
7
3367.5万円
北海道
0
---
九州
6
3564万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3917.5万円
四国
1
4030万円

エスクァイアの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

エスクァイアと458スパイダーの比較トップへ

エスクァイアと458スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フェラーリ  458スパイダー
259.2万円346.1万円 新車時価格 3060万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1797~1986 排気量(cc) 4499
99~152 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

エスクァイアと458スパイダーの比較トップへ

エスクァイアや458スパイダーと他の車種を比較してみる

 

エスクァイアと458スパイダーの比較トップへ

エスクァイア458スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エスクァイア458スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエスクァイアの中古車は1340台、458スパイダーの中古車は42台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

エスクァイア、458スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet