プジョー 5008 | フェラーリ F12ベルリネッタ | |
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VS | ||
29万円~522.6万円
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中古車相場 |
2428万円~3580万円
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165台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 5008 | フェラーリ F12ベルリネッタ | |
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404万円~622.1万円 | 新車時価格 | 3590万円~3730万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4640×1840×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4618×1942×1273 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 6262 |
165~180 | 最高出力(馬力) | 740 |
FF | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
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3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV 4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9) |
解説 |
フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7) |
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