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ラングラーとスクーデリア・スパイダー16Mを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとスクーデリア・スパイダー16Mの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る
1201 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD D車

    本体価格
    866万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 認定中古車 弊社試乗車 禁煙車 ディーラー車 レザーシート AppleCarPlay ナビ付 ETC2.0 アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール クロカン ACC機能 PHEV 左ハンドル

    本体価格
    758万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 車検R9年11月 A/Tタイヤ 走行55700km 茶革シート JAOS足廻り サクソンマフラー 純正18インチAW シートヒーター アルパイン9型ナビ フルセグ バックカメラ 革巻きハンドル クルコン ETC ドラレコ前後

    本体価格
    229万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済み未使用車 認定管理車

    本体価格
    675万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 新車保証継承/登録済未使用車/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/AppleCarPlay/純正ナビ/ETC2.0/ACC/バックカメラ

    本体価格
    615万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド トレイルエディション 4WD 限定車 サハラタン 社外ナビ 地デジ ブラウンレザー 禁煙車

    本体価格
    278.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車 登録済未使車 新車保証継承

    本体価格
    800.5万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD ALPINEラングラー専用9型カーナビBIGX LEDヘッドライトバルブ オーバーフェンダーハードトップ同色塗装 バックカメラ サイドカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    262万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD 100台限定車 BESTOPサンライダー(ハードTOPあり) ジェプセン1インチリフトアップ 4本出しマフラー スミティビルトルーフラック GARVINトレイルラック ファブテックカーゴラック

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ  JLワイドボディー 37外径タイヤ リフトアップ PWステップ

    本体価格
    713万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 ディーラー車 世界限定499台

    本体価格
    応談

  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 世界限定499台ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
456
474.5万円
関西
180
431.4万円
東海
230
430.5万円
北海道
74
412.6万円
九州
86
391.9万円
東北
35
467.9万円
北陸・甲信越
54
461.8万円
中国
59
480.3万円
四国
27
498.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スクーデリア・スパイダー16Mの中古車を探す

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ラングラーとスクーデリア・スパイダー16Mのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1920×1220
1995~3604 排気量(cc) 4308
272~284 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラングラーの中古車は1201台、スクーデリア・スパイダー16Mの中古車は2台掲載しています。
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