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C-HRとスクーデリア・スパイダー16Mを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
VS
99万円343.8万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 ---
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る
2094 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ GRスポーツ 6速MT ディスプレイオーディオTV バックカメラ ツートンカラー ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    208万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 8インチナビ&Bカメラ トヨタ セーフティーセンス ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ セーフティセンス 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 純正ディスプレイナビ パノラミックビューモニター  純正AW付サマータイヤ積込 レーダークルーズコントロール LEDオートライト クリアランスソナー BSM シートヒーター ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ フルエアロ ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害

    本体価格
    173.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビキット付ディスプレイオーディオ/バックカメラ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/オートハイビーム/AppleCarPlay/オートエアコン/オートライト/ETC/スマートキー/ブッシュスタート

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TOM‘sフルエアロ 純正9インチナビ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター ドライブレコーダー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    168.9万円

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    応談

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    応談

関東
506
195.6万円
関西
221
197.3万円
東海
441
190万円
北海道
57
204.5万円
九州
358
190.4万円
東北
156
194.9万円
北陸・甲信越
122
192.9万円
中国
155
187.8万円
四国
78
209.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スクーデリア・スパイダー16Mの中古車を探す

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C-HRとスクーデリア・スパイダー16Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1920×1220
1196~1797 排気量(cc) 4308
98~116 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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