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ノートオーラとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
120.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 1055万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
1597 中古車掲載台数 12
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO シートヒーター・プロパイロット・ナビTV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    277万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 全周囲カメラ 前中ドラレコ ETC2.0 メモリーナビ SOSコール装置 スマートルームミラー LEDヘッドライト BOSEパーソナルプラスサウンドシステム

    本体価格
    254.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ/BOSEサウンド/全周囲カメラ/プロパイロット/インテリジェントルームミラー/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/ETC/クリアランスソナー/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングリモコン

    本体価格
    222.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メーカーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    287.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット ライン装着メモリーナビ アラウンドビューモニター BOSEシステム スマートルームミラー 前後純正ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC2.0 ワンオーナー

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnectナビ プロパイロット試乗車

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ AVM プロパイロット ドライブレコーダー ETC スマ-トルームミラ- LEDライト

    本体価格
    220万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社元試乗車 禁煙車 プロパイロット アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止システム 純正メーカーナビ ETC BOSEスピーカー LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSEサウンド 純正SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC スマートキー オートライト オートエアコン LEDヘッド LEDフォグ シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    224.1万円

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    本体価格
    1700万円

関東
480
240.1万円
関西
214
249.1万円
東海
288
244.2万円
北海道
93
276.4万円
九州
221
251万円
東北
109
240.4万円
北陸・甲信越
87
242.6万円
中国
74
247.1万円
四国
31
247.2万円
地域別台数
関東
4
1256万円
関西
2
1549万円
東海
2
1830万円
北海道
0
---
九州
2
1352.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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ノートオーラとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  カリフォルニア30
261万円353.1万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1198 排気量(cc) 4297
82 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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