ルノー アルカナ | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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VS | ||
288万円~419万円
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中古車相場 |
1348万円~1880万円
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51台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー アルカナ | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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399万円~499万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4570×1820×1580 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
1333~1597 | 排気量(cc) | 4297 |
94~158 | 最高出力(馬力) | 490 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
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