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カリフォルニアTとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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カリフォルニアTとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
1450万円1980万円
カリフォルニアTの相場表を見る
中古車相場 2480万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
49 中古車掲載台数 42
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    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT HSパッケージ車 LED付ハンドル 鍛造H

    本体価格
    1730万円

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    1880万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1700万円

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    本体価格
    1798万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 純正20インチ/LEDステアリング/D車

    本体価格
    1655万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 正規D車 カーボンステア APPLE CAR PLAY

    本体価格
    1833.9万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT デイトナS 右H ブルーカリフォルニア

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT D車 ツートンボディ 20インチ鍛造AW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    3100万円

関東
28
1702.2万円
関西
6
1688.4万円
東海
9
1735.4万円
北海道
1
1850万円
九州
2
1658万円
東北
2
1780万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1610万円
地域別台数
関東
18
3651.8万円
関西
12
3259.2万円
東海
9
3141.7万円
北海道
0
---
九州
3
3385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カリフォルニアTとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
2450万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
オープン ボディタイプ クーペ
4570×1910×1322 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
3855 排気量(cc) 5200
560 最高出力(馬力) 725~770
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカリフォルニアTの中古車は49台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は42台掲載しています。
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