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X3とカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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X3とカリフォルニアTの中古車情報を比較する

BMW  X3   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
39.9万円1019.9万円
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中古車相場 1458万円1980万円
カリフォルニアTの相場表を見る
610 中古車掲載台数 46
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 純正ナビ 360°カメラ 電動ゲート 49

    本体価格
    268万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒レザ- ACC HUD 360°カメラ LED 68

    本体価格
    228万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証

    本体価格
    489.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD/純正ナビ/360°/ACC/コーナーセンサー

    本体価格
    348万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ シートヒーター ACC 純正19AW

    本体価格
    287.4万円

  • BMW X3 2.5si 4WD 後期 2オ-ナ- 禁煙 ETC コ-ナ-センサ- AW

    本体価格
    49万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 後期型 黒革ファストトラックP 認定中古車

    本体価格
    585万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 BMW認定中古車1年保証付 20AW

    本体価格
    328万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 純正ナビ 360°カメラ LED

    本体価格
    294.6万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全方位カメラ harman/kardon

    本体価格
    384.5万円

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    本体価格
    1655万円

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    1598万円

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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT LEDカーボンドライビング 鍛造20AW

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    1598万円

関東
242
407.1万円
関西
102
410.6万円
東海
90
411.4万円
北海道
41
329.5万円
九州
47
407.7万円
東北
17
310.3万円
北陸・甲信越
44
342万円
中国
18
457.5万円
四国
9
462.3万円
地域別台数
関東
26
1708.6万円
関西
6
1672.4万円
東海
8
1743万円
北海道
1
1850万円
九州
2
1658万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1610万円

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X3とカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

BMW  X3   フェラーリ  カリフォルニアT
798万円998万円 新車時価格 2450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1995~2997 排気量(cc) 3855
190~381 最高出力(馬力) 560
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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