| アストンマーティン DB11 | フェラーリ カリフォルニアT | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
955万円～1900万円
DB11の相場表を見る |
中古車相場 |
1350万円～2180万円
カリフォルニアTの相場表を見る |
| 37台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アストンマーティン DB11 | フェラーリ カリフォルニアT | |
|---|---|---|
| 2278.1万円～3083.6万円 | 新車時価格 | 2450万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4739×1940×1279 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1910×1322 |
| 3982～5204 | 排気量(cc) | 3855 |
| 503～630 | 最高出力（馬力） | 560 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載 アストンマーティンを代表する2＋2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps／最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0－100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する（2016.9） |
解説 |
0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている（2014.4 |
DB11とカリフォルニアTの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！DB11とカリフォルニアTの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではDB11の中古車は37台、カリフォルニアTの中古車は33台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
